むーさんの掲示板

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(無題)

投稿者：ナカイ投稿日：2009年 6月 9日(火)19時29分23秒

始めまして、ナカイと申します。私の所属する部活「鉄道研究会」のホームページを運営しています。主に部員撮影の鉄道写真を「図鑑」形式で掲載しているのですがネタ切れになってきまして・・・。なので「掲示板」を設け読者のみなさまからの投稿画像で図鑑を補おうとしたのですが、すでに引退している車両、廃線となった路線の画像が乏しく図鑑を作成できません。そこで私が普段見ているこのサイトの管理人、「むーさん」なら！　と投稿してみました。リンクをはっときましたのでアクセスしただけると光栄です。よろしくおねがいします。

http://blogs.yahoo.co.jp/ohsoutetsubig

感動しました

投稿者：杉本葉投稿日：2009年 5月16日(土)13時59分13秒

初めまして。私は静岡県に住む者です。職場での話題で、三島の広小路から沼津まで路面電車が走っていたという会話があって、一体どんな物だったのだろうと興味が有り、ネットで探していたところ、こちらのサイトを見つけました。その他、丹那トンネルの様子、函南駅の様子をタイムスリップしたかのように見る事ができ、とても嬉しくて、こちらに書き込みをさせていただきました。古い写真と感想が載っていたので、お年はいくつなのかしら？と思っていたら、なんと70歳を超えられている方のサイトとは！大変驚きました。こんなに鮮やかな1950年代の思い出のアルバムは他にないでしょう。とても貴重なフィルム、ありがとうございました！当時を思い出しながらの写真を楽しみにしています。どうかお体に気をつけて。

http://hako-niwa.net

自転車

投稿者：西大寺の辺投稿日：2009年 4月29日(水)13時25分24秒

先日ローカルニュースで、昔の西大寺軽便鉄道をやってました。デッキで自転車も運んでくれるところなんか、今よりいいですね。今、西大寺鉄道写真展を両備バス西大寺バスセンターでやってます。5月24日まで

御嶽山と弁天湯

投稿者：む～さん／管理人投稿日：2009年 1月20日(火)13時31分51秒

■　ＣＡＯ様：　コメント有難う御座います。私は池上線の御嶽山辺りで生まれ、池上線と品鶴線を見ながら育ちました。お蔭さんで、ガキの頃からの鉄道大好きで、今に至るも、鉄道趣味。銭湯は、弁天湯は余り行かず、雪谷のみなと湯と、六間道路（御存知でしょうか？）の松の湯でした。弁天湯さんは、あの場所で温泉を掘ったと聞きました。池上線の門形高圧線鉄塔を見て育ったので、いまでも、門形鉄塔を見ると、心がときめきますね。

はじめまして

投稿者：ＣＡＯ投稿日：2009年 1月17日(土)21時20分51秒

　今晩は。初めまして。　私も昭和３４年生まれです。東急沿線の大田区出身なので、管理人様とはお近くだったのではないかと思います。　話は変わりますが、最近、趣味で銭湯巡りをしています。「東京の天然色・電車風景１９５８年」のページの、東急池上線の写真。「もうすぐ御嶽山駅って場所です。右側の建物は銭湯」、この銭湯は「調布弁天湯」でしょうか？　蒲田行きの電車が、御嶽山駅に到着する少し前、進行方向左側の線路沿いに、今でもあります。建物は今はマンションになって、その１階が銭湯です。

半角入力、了解しました

投稿者：たーサン投稿日：2008年12月 3日(水)17時24分51秒

　ご回答ありがとうございました。数字とローマ字、また全角、半角でいろいろ打ち込んでみたり、パソコンに詳しい甥っ子に電話して聞いてみたりで、すっかり疲れてしまっていたところでした。　早速、ご応答賜わり嬉しく存じました。

たーサン様：大手饅頭

投稿者：む～さん／管理人投稿日：2008年12月 3日(水)15時47分52秒

書き込み有難う御座居ました。私も『大手まんじゅう』と思って最初は、その様にブログを作りました。が、実物の表記が『大手まんぢゅう』でしたので、修正したのです。たーサンからのコメントで、百先生の第二阿房列車を開いてみましたら『大手饅頭』と書かれて居りました。大手饅頭は、日本橋・新宿・横浜の高島屋で置いてあるようです。小さいので、甘党の私には、二個以上欲しいですね（笑）。ブログの書き込みですが、テストをしてみました。最後の『画像認証』への書き込みは『半角』でやって見て下さい。たぶん書き込み可能だと思います。『全角』で実行してみましたら『認証コードが一致しませんでした。』と、表示されました。私の写真を発見されたとのこと。趣味で写した、昔々の汽車電車の写真が皆様のお役に立って嬉しく思っています

大手まんじゅう

投稿者：たーサン投稿日：2008年12月 3日(水)15時10分0秒

　ブログの方にコメントを入れようとしましたが、何度やっても「一致しません」と撥ねられるので、こちらに書き込みさせていただきます。　百鬼園先生はズラリと並んだ大手まんじゅうに向かって「気をつけぇ、休めっ」と号令をかけてから、一つをパクリとやったそうですから、この包装ではなかったのですね。　それから餃子ですが、ヒマラヤ山系氏が食しているのを見て「それはなんだ、山羊のフンみたいじゃないか」と言ってますが、当時は餃子は一般的ではなかったのでしょうか。　それはそれとして、いつも楽しく拝見しています。むーさん様のファイトを尊敬します。それから、実は、さる場所でむーさん様の画像を見つけまして、より一層親近感を持っております。

懐かしさでいっぱいです。

投稿者：日本国有鉄ちゃん投稿日：2008年10月 1日(水)01時05分46秒

いやあ懐かしき鉄道の写真の数々拝見して感動いたしました、私の生まれた昭和３４年当時のの鉄道風景や車輌の数々目頭が熱くなる思いで拝見しております。私の父は旧国鉄の鉄道員でした、昭和３０年代当時東海道線の国府津機関区に勤務しておりました。今でもありありと思い出しますが、相模湾に注ぐ河口より山北よりの鉄橋を通過する蒸気機関車の運転席から幼い私と妹と母に手を振る亡き父の姿が思い出されます。鉄道はそして何処までも続く鉄路は懐かしき郷愁に続いていくのでしょうね、

『一に健康、二に鉄道』、良いなあ！

投稿者：む～さん：管理人投稿日：2008年 9月26日(金)10時32分14秒

> Maxなすの様：　コメント有難う御座います。まあ、取り敢えず７０歳と半分以上来ました。ガキの頃からの鉄道好きですが、オタクと言うほどはどっぷりではないようです。電車汽車を眺め、乗って、雰囲気を楽しむ程度なのです。６０年から鉄道ファンやってるってのは、よっぽど好きなんですね。先輩の方の『一に健康、二に鉄道』、いいお言葉です。世界を廻るほどの財力も、体力、精神力もありませんが、もう一回だけ、海外遠征したいなあと、思っています。お申し越しの通り、二つのコメント、消去致しました。

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