むーさんの掲示板

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

大手まんじゅう

投稿者：たーサン投稿日：2008年12月 3日(水)15時10分0秒

　ブログの方にコメントを入れようとしましたが、何度やっても「一致しません」と撥ねられるので、こちらに書き込みさせていただきます。　百鬼園先生はズラリと並んだ大手まんじゅうに向かって「気をつけぇ、休めっ」と号令をかけてから、一つをパクリとやったそうですから、この包装ではなかったのですね。　それから餃子ですが、ヒマラヤ山系氏が食しているのを見て「それはなんだ、山羊のフンみたいじゃないか」と言ってますが、当時は餃子は一般的ではなかったのでしょうか。　それはそれとして、いつも楽しく拝見しています。むーさん様のファイトを尊敬します。それから、実は、さる場所でむーさん様の画像を見つけまして、より一層親近感を持っております。

懐かしさでいっぱいです。

投稿者：日本国有鉄ちゃん投稿日：2008年10月 1日(水)01時05分46秒

いやあ懐かしき鉄道の写真の数々拝見して感動いたしました、私の生まれた昭和３４年当時のの鉄道風景や車輌の数々目頭が熱くなる思いで拝見しております。私の父は旧国鉄の鉄道員でした、昭和３０年代当時東海道線の国府津機関区に勤務しておりました。今でもありありと思い出しますが、相模湾に注ぐ河口より山北よりの鉄橋を通過する蒸気機関車の運転席から幼い私と妹と母に手を振る亡き父の姿が思い出されます。鉄道はそして何処までも続く鉄路は懐かしき郷愁に続いていくのでしょうね、

『一に健康、二に鉄道』、良いなあ！

投稿者：む～さん：管理人投稿日：2008年 9月26日(金)10時32分14秒

> Maxなすの様：　コメント有難う御座います。まあ、取り敢えず７０歳と半分以上来ました。ガキの頃からの鉄道好きですが、オタクと言うほどはどっぷりではないようです。電車汽車を眺め、乗って、雰囲気を楽しむ程度なのです。６０年から鉄道ファンやってるってのは、よっぽど好きなんですね。先輩の方の『一に健康、二に鉄道』、いいお言葉です。世界を廻るほどの財力も、体力、精神力もありませんが、もう一回だけ、海外遠征したいなあと、思っています。お申し越しの通り、二つのコメント、消去致しました。

上には上がいるもので…

投稿者：Maxなすの投稿日：2008年 9月24日(水)16時14分25秒

こんにちは。私より年上だとは思っていましたが、まさか70過ぎとは…。つくづく頭が上がらないです。自転車といえば、私の通っている模型屋さんの店主さんの親父さんが今年で90になるらしいのですが、2・3㎞先の自宅から模型店まで電動機付きとはいえ自転車で通っているというのです。まあ日本軍のシンガポール攻略戦に参加し、鉄道はアメリカ以外は全て網羅したという方なのでそのぐらいのハッスルがあっても不思議ではないとは思います。その方の名言が「1に健康、2に鉄道!」。少し私も見習わなくてはと思わされました。

お元気ですね！！

投稿者：む～さん：管理人投稿日：2008年 9月11日(木)21時19分39秒

お元気なようで何よりです。私も７０と半分になった所為か、あちこちに、色々と不具合がありますが一応は元気しています。ホームページ、拝見しました。自転車といえば、２０歳前後、兄に借りたサイクリング車で走り回っておりました。あの頃は、何をやっても大して疲れもしませんでした。若かったんですね。お元気で！！！

残暑見舞い

投稿者：あびる投稿日：2008年 9月11日(木)18時43分13秒

いつも読ませて頂いております。更新ご苦労さまです。いつぞやは写真をいただきありがとうございました。やっとこさ当ＨＰも更新できました。ちょっとだけ鉄道ぽいのをのせましたので更新のヒントになれば幸いです。ＴＯＰ　http://homepage3.nifty.com/abiru/

http://homepage3.nifty.com/abiru/arakawa6.html

いつも楽しませて頂いてます

投稿者：クモイ１０３投稿日：2008年 7月 5日(土)09時31分20秒

　はじめまして。いつもブログの方を楽しく拝見しております。今朝訪問したらトップページのカウンタが「0555555」だったので、記念に書き込みさせていただきます。　私の生まれた1961（昭和36）年を含む、幅広い時代を克明に記録されていることに感銘し、またこうして公開して下さることに感謝します。「１９６０年代～現在まで」というサブタイトルが何とも凄いですが、まさに40数年前と現在の隔たりを感じさせないタイムマシンですね。　これからも楽しい話題で末永く続けられるよう、応援いたします。

教えてください。

投稿者：阪神ファン投稿日：2008年 6月 7日(土)22時39分38秒

昔の神戸市内の阪神電鉄本線（御影～大石）軌道等の写真の見れるHPがあれが教えてください。お願いします。

川越電灯

投稿者：鈴木光太郎投稿日：2008年 5月20日(火)14時28分5秒

今日は。川越～大宮を結んでいた西武電車の元の経営は川越電灯(火力発電所)なる電気会社で、川越の久保町駅はその本拠地であり、その後武蔵水力電気会社→東京電力川越支社かと思います。私は行ってないのですが、5年位前東電川越支社ビル内で西武大宮線の歴史展示会が開かれたはずです。

http://white.ap.teacup.com/kotaroooo/

相模線南橋本駅

投稿者：上條健一投稿日：2008年 5月18日(日)21時04分31秒

ご無沙汰しています。懐かしい相模線。３月の東京出張の折、横浜から次の目的地甲府に移動するのに久しぶりに横浜線に乗りました。橋本の激変ぶりにびっくりしました。１９６０年代の相模線。夜間には橋本～原当麻なんて区間運転もありキハ１０かキハ２０あるいはキハ３０の単行だったのを覚えています。また相模線は両運転台の気動車が多かった記憶があります。

以上は、新着順11番目から20番目までの記事です。

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