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高度3,000 m超フライトの動画

 投稿者:とば  投稿日:2012年 6月13日(水)12時31分43秒
  3週間前、白鷹山アウト&リターンで、高度3,000 m超えた日のGoPro動画をYouTubeにアップしました。あまりの高さにいつも飛んでる山々が平たく見えます。白鷹で下に雲が湧いてきて、ブロッケンが見えたのも撮れています。
http://www.youtube.com/watch?v=G1-cMF78IT8
 
 

東風予報は

 投稿者:NO  投稿日:2012年 6月12日(火)05時51分51秒
  今まで、東風予報はテンションが下がりました。しかし、最近はなんとなく東風を期待したりして。というのも米沢のナデラ山の開発により飛べる確率がまたまた上がったからです。
私も大昔に何度か飛んだことがありますが、その時はまだ下手くそだったのでリッジソアリングがメインの飛びでした。最近は機体の性能もよくなり、楽しい飛びが期待できそうです。エリアの後ろは飯豊山、南に吾妻、北方面に朝日連峰が連なりビックな飛びができそうな予感。問題は、集合時間、十分一(西向き)に慣れている人々には東向きの早い時間帯はどうでしょうか?「早起きは三文の得」と言いますが、ノブエアーから米沢まで20分と近いのですが色々準備を考えて朝出発するとやはり9:00~9:30には出たいところです。
今年はデーター収集をかねていろんな時間帯で飛びたいと思っています。東風は皆さん
早めの集合でお願い致します。

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祝、オープン

 投稿者:NO  投稿日:2012年 6月 3日(日)21時56分8秒
編集済
  20年ぶりに米沢笹野山エリアのオープン致しますのでご連絡します。実名はなでら山と言う。
東風に悩まされる十分一に強い味方、東風対応の笹野山エリアを本日めでたくTO、並びにLDの地権者の承諾を得ることができました。当面LDはそばと牧草の時期で点々としますので随時同じ場所がLDということでないので必ずノブエアーまで確認してください。
また、このエリアを長く維持するためにもエリアルールを作成しましたので、必ずエリア安全セミナーを受けてください。セミナーはノブエアーで行います。またエリア費は1日1500円です。TOはランチャー台を設置、現在のLDの広さは、約50m×70m、基本P証以上。
C級に関してはインストラクター引率または推薦の方に限ります。LD周辺には、片側民家及び道路があるためオーバーヘットアプローチを理解し対応できるパイロットの方とさせていただきます。安全セミナーは基本週末随時行いますが前日の予約が必要になりますのでご連絡お願い致します。ランディング脇の道路は基本機体の積み下ろし以外は駐車できませんので近くの笹野観音堂の駐車場をご利用ください。TOまでのアクセ道も地元のハイキング道になっているため週末は結構人が歩いていますので車の往来には十分気を付けてください。TO周辺は場所が狭いため車の駐車及び機体のセットアップには十分配慮し車の往来に邪魔にならないように十分気を付けてください。今回の笹野エリアオープン記念は来週6月9日にノブエアーで行います。是非ご参加ください。1回目の講習は9:30から行います時間約20分

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昨日

 投稿者:NO  投稿日:2012年 6月 3日(日)06時29分7秒
  の6月2日(土)はHG、すがいさん、と菊池君、w子、そしてわたし。トンペイの長谷君、本日正式入校でパイロットを目指すことになりました。一緒に頑張りましょう。そしてコンデションですが、東風予報結果的に当たりましたが本流が入り込んできたのは3時半頃からそれまでは多少トリッキーなコンデションでも有りましたがクラウドベース推定2300mに達し今週もハッピーな土曜日になりました。私はスクールの休憩時間を利用し時間短縮のためファルコンで飛び2200mに、しかしあともう少しのところで雲底には届かず逆転層を抜くことができませんでした。
コンデションは上空の風も弱くファルコンでも移動はそんなに気にならず定番ハイジア方面に、線路山で1800mまで戻し西に、宮内をパスし漆山小学校経由し東~伸びる雲めがけ平野横断。西、東風が蛇行しながらぶつかり適度な上昇帯が生まれ平野も好条件になりました。田んぼははぼ90%以上は水が入っていますがサーマルも期待でき水の入った時期でも楽しめるのが十分一です。最近大会本番には弱いですが?これからの時期はかなり期待できます。・・・(過去のフライトデーターより)で、ファルコンの旅はゴミには届きませんでしたが高畠歩道橋経由し多分盆地1/3で終了、ちなみに、土曜日は誰も白鷹にはタッチしていません残念。



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週末の予報

 投稿者:とば  投稿日:2012年 5月25日(金)11時15分13秒
  週末のソアリング予報がかなり景気の良い感じになってます。
金曜日午前11時時点でのXC Skies予報

5/26(土)
風 タカツムジレベル 西北西 3-4 m/s
  サーマルトップ 西北西 10 m/s
雲底 3,000 m(!)
サーマルトップ 2,900 m(!)
サーマル +4 m/s (!)

5/27(日)
風 タカツムジレベル 南南東-南東 2-3 m/s
  サーマルトップ 西南西-南西 3-4 m/s
雲底 なし(ブルー)
サーマルトップ 2,400 m(!)
サーマル +3.5 m/s

土曜は日本海岸沿いは南西強風予報で、Weathernewsでは十分一の地上で、西5 m/sの予報なので、強風になってしまう恐れもありますが(XC Skiesでは上記のようにテイクオフレベルは問題ない風の予報)、強風にさえならなければ減率は非常に良さそうな上、オーバーディベロプメントの恐れもほとんどないので、バカ上がりになるかもしれません。土日とも上手くすれば先週日曜と同程度の好条件になるかもしれません。予報通り上がるとサーマルトップでの気温は土曜日でマイナス2°C(!)、日曜日でプラス4°Cなので、防寒を忘れずに。

とか言ってると、直前にガタガタッと予報が崩れることがあるので、このまま予報が変わらないことを祈ります。
 

今年最高、

 投稿者:NO  投稿日:2012年 5月21日(月)06時10分52秒
  昨日は最高のコンデションでクラウドベース25000m、ハングは総勢10名、もれなく
全員ソアリングでした。私とT田さんは白鷹目指し北上途中ピンチはありましたが白鷹レーダーアウトアンドリターン片道20km成功、その後、十分一周辺はサーマルの巣で盆地一体もコンデションよく四方八方飛放題の週末でした。夕方には福島の三ノ倉からVRにのる☆彡さん登場でLDは盛り上がりました。

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RX3と3.5

 投稿者:NO  投稿日:2012年 5月 6日(日)15時25分15秒
 

待望のRXを試乗しました。十分一は天気予報がすごく悪く、飛べる予報ではありませんでしたが奇跡的に4日、5日、6日とフライトができました。4日にRX3を試乗で約40分のフライト、5日はRX3.5を約1時間ほど飛ぶことができ、RX3は裸体重67kgの私にはどうかと思いましたがハンドリング抜群、スピードのノリも良くスムーズな加速で90km~110kmで快適クルージング。VGフルオンでもバープレッシャーはほどよくあり安心がモテます。浮きも良くサーマルの細かい動きが解りやすくそしてハンドリングもよく言うことを聞いてくれ乗りやすさ抜群なグライダーでした。
RX3.5は前日のRX3同様軽快なハンドリングとピッチ感覚、VGフルオンは私的には軽すぎて慣れていないせいか少しビビリました。ハンドリングは、モイスで言うところのSに近く、というよりSをより乗りやすく高性能に仕上げたグライダーのように感じました。乗ればい一目納得する機体だと感じました。
 

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お疲れさま

 投稿者:はら  投稿日:2012年 5月 2日(水)17時23分4秒
  ら、来年だよ、来年。

ノブ、わかこさん、関係者のみなさんお疲れさま。
次回はオフィシャルに祈祷師を!
 

日選のお天気

 投稿者:はら  投稿日:2012年 4月24日(火)11時38分24秒
  南陽の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/6/3520/6213.html

今年はレストデーなしの飛びっぱなしで選手クッタクタ!?
あと数日か、楽しみだなー。
 

良かったよー

 投稿者:NO  投稿日:2012年 4月15日(日)21時42分22秒
  気圧配置的には高気圧が抜けやや東風ぎみの予報、しかし春ですそんな予報もものともせず
十分一は南から南西の風で弱く絶好のフライト日和になりました。

今年初の東北大菊池君、2本目後輩を眼下に初ソアリング、TOプラス50mほどゲイン
見学会に華を添えました。後は新人さんの入校を待つばかり。
そして大人たちはそれどれの方向に散り、ちなみに私は、仕事もあり、最後のTO、先に上げていった鳥羽さん、リキ石川さんたちは文殊方向に。
そして上がりが渋かった私は一人旅で文殊~伸びるコンバージェンスに乗り米沢羽黒神社のパイロンまで足を伸ばし、その後、ゴミ焼却場経由し桜の咲かない烏帽子山でしばし高度処理、LDはドロンジョ様降臨で見事なボディーラン、しかもランディング内唯一の水たまりど真ん中に清々しいLDとなりました。高度はMAX1500mまであがりまずまずのコンデションでした。
日選もこんなコンデションで飛べれば最高ですねー

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